デイトナの“革ベルト専用モデル枠”は、1991年に登場した16518から始まったといえますが、その最新世代に当たるのが、この116518LNです。

この116518LNには、革ベルトではなく、ラバーベルトが装着されているのですが、ポジションとしては116518の後継、つまり革ベルト枠だといえます。

高級腕時計の『ラバーベルトモデル』は、90年代に普及し始めたといえますが、その頃、パテックフィリップ（アクアノート）やオーデマピゲ（ロイヤルオークオフショア）といった雲上ブランドがラバーベルトモデルを登場させていました。

そういった流れから、ロレックスもラバーベルトモデルを登場させるのかと思いきや、全くラバーベルトモデルを投入することがなく、ようやく『ラバーベルトのロレックス』がデビューしたのは、2015年になってから。その際出たのがヨットマスターの116655でした。

ちなみに、ロレックス公式では『ラバーベルト』は“ベルト”ではなく“ブレスレット”と表現されています。

そして、ヨットマスターに続いて、2017年、デイトナにもラバーベルトモデルが投入されたわけですが、『ラバーベルトのロレックス』は目立った存在であるため、デビュー時から『人気モデル』といった感覚があったといえます。

この116518LN（シャンパン／インダイヤルブラック文字盤）のデビュー年における新品実勢価格は、約296万円（安い順の3社平均値）だったのですが、当時の感覚としては、「高い」という印象だったといえます。

なぜなら、2017年当時、116528の中古水準が250万円台程度だったからです。新作のラバーベルトモデルとはいえ、金の含有量が圧倒的に多い116528よりも、116518LNの相場が高いというのは割高感があったといえます。

そのため、116518LNは、“デビュー年が高くてその後はそこまで上がらない”となっても不思議ではありませんでした。

けれども、116518LNはその後しっかり上昇。2022年の中古相場は594万円（シャンパン／インダイヤルブラック文字盤のボトム価格）という状況であるのです。

ロレックス デイトナ Ref.116518LNシャンパンブラック文字盤 保証書あり(2018年) 箱あり
5,940,000円

本記事の価格比較

2017年時点で、明らかに割高感があったといえる116518LNですが、その際、特別なことをせず（マラソン的なことをせず）購入できる新品を購入していたならば、それから今にかけて2倍程度もの上昇となっていたわけです。

デビュー時に注目されてその後伸びないモデルがある一方、このデイトナ116518LNは、デビュー年の新品実勢価格よりも、5年後の中古ボトム価格が2倍以上といった伸びとなっているのです。