2015年に登場した大きなサイズのデイデイトは、それまでの「デイデイト2」から「デイデイト40」という名称に変化しました。

この世代は、まさに現行最新といえるモデルなのですが、プラチナに関しては、昨年『フルーテッドベゼル』が登場した際に、スムースベゼルの228206が生産終了となっています。

2000年に登場した世代などでは、フルーテッドとスムースベゼルのデイデイトがどちらもラインナップされていたのに、現行プラチナモデルではフルーテッドの登場をもってスムースが廃盤となったのです。

これまで、プラチナのデイデイトにフルーテッドがなかったのは、プラチナをフルーテッドに加工できなかったから。そういった理由でプラチナデイデイトのベゼルはスムースだったため、「あえてスムースを廃盤」としたのだと思います。

そんな228206でありますが、現在相場はどういった状況かというと938万円。

デビュー年である2015年の新品実勢価格よりもだいぶ高値となっているわけですが、実は、デイデイト2の218206（約929万円）とほぼ同じ相場であるのです。

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本記事の価格比較

116世代と126世代とでは、「126世代のほうが高い」といった印象があり、現在デイトジャストでは116233が110万円～であるのに対し、126233となると約192万円～といった大きな“差”があります。

そういった事情があるにも関わらず、デイデイトの場合218206と228206との差がわずか9万円。

218206には、「デイデイト2という名称だった」という面白さがありますが、それでも相場差が10万円未満というのは、なんだか228206にお得感があるように感じます。